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      關于疲勞駕駛的危害嚴重性

      關于疲勞駕駛的危害嚴重性

      2021-08-25 16:39

      最近關于《鄉村愛情故事》的于月仙車禍司機疑似是疲勞駕駛,我們從網上一搜“疲勞駕駛”出現了許多種關于疲勞駕駛的危險事故。

      疲勞駕駛導致“飛出高速”

      疲勞駕駛導致兩貨車追尾

      疲勞駕駛導致撞上前車······

      有一則新聞,一名男子在一條高速公路上行駛,他已經連續開了十幾小時的車了,但他還是希望能盡快趕到目的地。但他的困意和疲勞已經是很嚴重了,讓他整個人變得遲鈍和麻木。他突然看到,旁邊有一輛火車在超他的車,嚇得他打了個顫抖,整輛車都晃動起來了。

      仔細看了才發現是一輛重載卡拉著一節火車皮在高速上行駛。這名男子回想起來感覺后怕,萬一他的動作太大,撞上去就完了,男子立馬找了個服務區去休息了。

      疲勞駕駛,注意力會不集中,判斷能力下降,四肢無力,會感到困倦瞌睡,甚至出現精神恍惚或者是瞬間記憶消失,出現動作遲誤或過早。若操作不當或操作停頓,很容易造成道路交通事故。

      在夏季高溫的情況或者是溫度過熱的情況下,空氣流通差很容易使駕駛人疲勞,尤其是午后行車極容易打瞌睡。

      每個企業的各種大型車輛,長期跑長途高速的車輛,都應安裝上帶有疲勞駕駛功能的汽車限速器。

      帶有疲勞駕駛功能的限速器,若司機連續駕駛4小時以上,系統便會自動報警,自動報警信息發到管理員手機上,提示管理員此車輛已連續4小時駕駛,已經是達到疲勞駕駛的狀態。

      提醒管理人員合理安排車輛的駕駛時間,避免疲勞駕駛發生意外事故。

      帶有疲勞駕駛的限速器,在限制車輛的最高速度的同時,連續駕駛4小時還會提醒司機以及管理人員,合理安排車輛的駕駛時間。

      物流車隊,我們該如何管理?
      2021-09-11
      物流車隊,我們該如何管理?
      我們在高速上經??梢钥吹轿锪鬈?,一般物流車每次出車,都要行駛幾個小時以上。 而且物流車輛太多,還分不清哪部車是哪條線路,導致混亂,舉手無措,導致無法準時交貨。 我們一般常見的物流車車長大于6m,用來裝載上百噸的貨物。里面的貨物價格不等,有高也有低。 企業的車輛管理人員,每天面對眾多的車輛,該如何去管理呢?如何讓管理變得更簡單呢? 舉例子,拿一個物流公司來說,這個公司有50部物流車,有20個倉庫點,60個司機,雖然這數據不大,但是管理起來也是非常費腦。若這數據越往上,管理起來是不是更難? 企業的管理人員,要每月計算每個司機的出勤時間、工作績效、總出勤時間等這些數據。 還要記錄車輛的每次保養時間,還要規劃車輛的下次保養時間,50輛車即是要規劃50輛車的保養維修時間、故障統計避免車輛帶病出行。 不僅要記錄這些,還要分析每輛車的使用率,車輛里程數,油耗計算等。也要避免“忙車爭用,閑車無人用”這種奇怪的現象。 對于以上這些問題,我們都可以使用雙寶車輛管理系統解決這一系列的問題。 車輛管理系統有強大的報表統計功能。 后臺上傳每部車輛的信息,車輛在行駛中或者是離線車輛,或是行駛的位置,也能通過后臺查看。 司機的出勤率、工作率,也能通過司機報表了解,后臺自動分析司機的平均工作小時,還有司機駕駛車輛的違規駕駛報表。 當司機超速駕駛時,后臺也會自動記錄下來,以及用提示的方式,來告知管理人該車輛超速行駛。 車輛行駛到缺水、低液位、低油壓、低電壓等的情況下,也會列出每一部車輛各種故障明細,并且可以生成Excel文檔,支持一鍵導出到電腦功能。 車輛的信息管理,可以對車輛或者司機進行分組管理。 例如a倉庫有10輛車,20個司機,可以將10輛車和20個司機分為一組,將司機授權到指定的車輛,這樣可以防止其他司機,亂開車不進行報備。 車輛的信息管理分為:設備檔按管理、設備分組管理、IC卡管理、司機分組管理、用戶管理。 司機以及車輛的各種基本信息都可以清楚的錄入,用分組管理這種模式來管理車輛及司機,使管理變得更容易,數據更容易掌控。
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